Подкладка Д-50 в Смоленске

ПРОДAEМ OПTOМ ПОДКЛАДКИ Д-50 Б/У И НОВЫЕ Имеем более 14 своих складов в различных областях РФ. Гарантируем качество поставляемой нами продукции. Вся документацияи и ТУ имеются. ...

... КБ65 новая - 125 000 р/т Подкладка КД-65 б/у – 92 000 р/т Подкладка Д-50 б/у – 50 000 р/т Накладка 1Р65 б/у – 52 000 р/т Рельс Р-50 износ до 1 мм - 48 000 р/т Клемма ...

... 1Р-65, 2Р-65 НОВУЮ И БУ КУПЛЮ НАКЛАДКУ Р-50 БУ КУПЛЮ НАКЛАДКУ Р-43 БУ КУПЛЮ НАКЛАДКУ Р-24 ... Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ КУПЛЮ ПОДКЛАДКУ КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 КД65 БУ ...

Продается подкладка Д50 б/у Склад г.Муром Владимирской области Фото предоставляются по запросу Материалы верхнего строения пути б/у напрямую с демонтажа Не покупайте дорого, не ...

... расчет, наличные. Наша компания осуществляет поставку по территории России. Подкладка Д-50 применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей ...

... для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль путевой ...

... для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль путевой ...

... шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона рельсов ...

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке ...

Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или ...

... без уклона подрельсовой площадки. Подкладка такого типа производится из профильных полос углеродистой стали обычного качества. Ж/д подкладки СК65 находят применение в рельсовых ...

... старогоднные, первая, вторая, третья группа, б/у. Накладки 1Р-65, 2Р-65, Р-50, Р-43. Новые, резерв, б/у. Подкладки Д-65, Д-50, Д-43, ДН-65, КД-65, КБ-65, СК-65. Новые, резерв, б/у ...

... - 65, 2р - 65 новую и бу - накладку р - 50 бу - накладку р - 43 бу - накладку р - 24 ... р43 р38 р33 р24 р18 бу и новые - подкладку кб65 кб50 сд65 сд50 кд50 кд65 д65 бу и ...

... Д24 б/у ГОСТ 8142-89 по 48000 Подкладка Д24 новая по 190000 Подкладка Д43 (3 отв.) б/у по 25000 Подкладка Д43, б/у по 28000 Подкладка Д50 б/у по 24000 Подкладка Д50 б/у по 28000 ...

... применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах ...

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: ... используют при ремонте ж/д пути, устанавливая его в ... службы деревянных шпал. Габаритные размеры: 120 x 50 х 20 мм, толщина металла 1,5 ...

... М22х175 Масса, кг: 0,635 Размер (д/ш/в), мм: 175 x 22 x 50. Болт является элементом крепежа, продолговатый по ... . В частности, закладной болт скрепляет подкладку КБ-65 и рельс Р-65 ...

... для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль ...

... для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль путевой ...

... для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18Х18 под костыль путевой ...

Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей. Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. ...

... шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона рельсов ...

... шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона рельсов ...

... шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона рельсов ...

... шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50. Использование подкладок Д50 позволяет создать необходимый угол наклона рельсов ...

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто ...

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются ...